ZES IV.5:
為ZES IV之改良,保持了ZES IV的小巧外型,但重量上更輕,另配上超電容(Ultra Capacitor)組成混合動力系統(Hybrid System)。由於傳動系統的改良,使得效率提高很多,特別是在加速、起步反應及整車性能上已可媲美50cc的汽油引擎機車。曾於 2004年11月參加在美國San Antonio舉辦的「Fuel Cell Seminar 2004」展覽,並提供一般民眾試乘,共有約100位參展者試騎。
ZES IV:
24V系統,使燃料電池系統更為輕量化、小型化。整車重量僅109公斤,極速達35公里,在整體外觀上的設計也更符合亞洲人所需求的車型。曾於2003年11月參加於美國 Maimi舉辦的「Fuel Cell Seminar 2003」,以及2004年7月在日本橫濱舉行之「15th World Hydrogen Energy Conference」展覽,並提供一般民眾試乘,累計試騎人數超過200位。2004年8月並於日本大阪公園(Osaka Castle)提供參觀民眾試騎一個月。
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